Les projets de gestion unifiée des terminaux sont relativement récents. Il convient donc d’effectuer un audit de l’existant, une analyse de vos besoins et, éventuellement, des études comparatives des solutions éditeurs. Lors de cette phase, de nombreux critères sont pris en considération qui permettent de définir les différentes options que ce soit en termes de solution technique, de niveau de prestations (internalisation totale ou partielle, infogérance…) et de modèle économique.
Périmètre de l’étude
Chaque projet de gestion unifiée des postes est unique
Selon le type de solution globale mise en œuvre, les impacts d’un projet de cet ordre peuvent être conséquents que ce soit au niveau de l’organisation interne de vos services informatique ou au niveau des utilisateurs. C’est la raison pour laquelle il convient de conduire sérieusement les audits et études préalables. Du bon déroulement de cette phase découle l’adhésion aux choix et arbitrages qui seront faits ultérieurement.
Focus OS
L’extension de la gestion, hors réseau d’entreprise, des Windows 10, rend propice l’administration de ces terminaux au travers des solutions d’UEM déjà utilisées pour la gestion des parcs mobiles iOS, Android voire des macOS. Mais, si l’on voit émerger des processus et des socles fonctionnels communs à plusieurs OS, des spécificités perdurent. Une grande attention doit donc être portée sur le type de flotte à gérer (versions des OS, constructeurs, modèles…) pour valider les impacts dans chaque cas de figure.
Etudes comparatives
Souvent nécessaires, les études comparatives de solutions permettent, pour chaque besoin et fonctionnalité attendue, de valider la réponse apportée par chaque solution retenue. La grille qui en découle permet de faire des arbitrages éclairés.
Livrables
A l’issue de cette phase, des livrables vous seront fournis : synthèse des impacts techniques du projet sur l’environnement interne, sur les politiques et les chartes, sur le processus support et les documentations, recommandations sur les chartes et les politiques, cahier des charges technico-fonctionnel, stratégie mobilité…